Couronne d'entraînement d'Undercarriage Parts de l'excavatrice PC300 KOMATSU 21w-27-11111

Pignon KOMATSU 21w-27-11111 d'Undercarriage Parts Drive de l'excavatrice PC300

21W - 27 - 11111 excavatrice Sprocket Black Forging moulant PC60

But de méthode

Il est fixé au moteur final d'entraînement de sorte que quand le moteur d'entraînement et le pignon tournent aussi bien. Ses dents alors engrènent avec les liens sur la voie et entreprennent la démarche de voie. Tout comme un pignon sur une bicyclette attrape la chaîne, faisant tourner les roues.

Comment empêcher l'usage ?

Une des manières les plus importantes d'empêcher l'usage prématuré d'étoile est de vérifier la tension de voie. Trop de tension utilisera les dents de roue de pignon. Maintenir le train d'atterrissage propre est également important car l'état du train d'atterrissage peut affecter la tension sur les voies. Particulièrement en cas de boue et débris secs.

Sans couronne d'entraînement fonctionnante d'excavatrice, la commande de voie ne pourra pas propulser la machine. Des couronnes d'entraînement doivent être remplacées avant qu'elle commence à porter les voies ou à affecter la performance de la dernière commande.

Table modèle

Signes d'usage de pignon

Les dents sur une couronne d'entraînement sont où vous recherchez l'usage. Elles devraient être grandes et plates à l'extrémité, non pointu ou bombé à l'extrémité. Et le pignon, et plus spécifiquement ses dents, commencent à porter, son diamètre devient plus petit. Ceci cause ce qui est connu comme disparité de lancement, où les dents sur le pignon plus interactif avec les liens de voie en tant qu'effectivement. Ceci peut accélérer l'usage du pignon et réduire l'efficacité de votre équipement.

Si votre pignon montre le signe de l'usage excessif, alors son heure de le remplacer avant qu'il commence à causer l'usage anormal de voie ou commence à affecter négativement la performance de votre dernier moteur d'entraînement.